CRS Instructor Experience: David Dalrymple

Moditech Rescue Solutions arbeitet mit zahlreichen Ausbildern und Vertriebshändlern zusammen, um Einsatzkräfte weltweit mit dem gekonnten Umgang mit dem Crash Recovery System vertraut zu machen. Als Feuerwehrausbilder und Gründer von RoadwayRescue (New Jersey, USA) arbeitet David Dalrymple schon seit fast 20 Jahren mit dem CRS und kennt dessen Nutzen wie kein anderer. In unserem Newsletterthema „CRS Ausbildererfahrung“ erzählt David von seinen Erfahrungen, die er über die Jahre mit dem Crash Recovery System im Rettungseinsatz und bei Schulungen gemacht hat.

„Einer der wichtigsten Aspekte bei der Nutzung des CRS ist zumindest in meinen Augen, dass sich diese App nicht nur für Einsätze eignet, sondern auch für Trainings und Schulungszwecke. Sowohl ich als auch meine Firma RoadwayRescue verwenden das Moditech CRS bei jeder Schulung.“
Dave Dalrymple – RoadwayRescue

Wie würden Sie das CRS beschreiben?
Das CRS ist ein digitales Fahrzeuginformationssystem, das auf dreierlei Arten nutzbar ist, basierend auf dem Suchtyp (Kennzeichen, FIN oder manuell), der Anzahl Fahrzeugkategorien in der Datenbank und einer statischen oder interaktiven Fahrzeugabbildung. Wurde das richtige Fahrzeug gefunden, wird es auf dem Bildschirm mit farbig hervorgehobenen Sicherheitskomponenten an der korrekten Position im jeweiligen Fahrzeug abgebildet.

Weshalb besteht Ihrer Meinung nach Bedarf für das CRS?
Während sich die Unfallszenarien kaum verändert haben, gehen bei jedem Unfall mit Fahrzeugen mittlerweile ganz andere Risiken von diesen aus. Dank CRS (dem ältesten Fahrzeugrettungsservice und in meinen Augen der Goldstandard) erhalten wir wichtige Informationen über technische Fahrzeugaspekte und können leicht darauf zugreifen.

Was sind Ihrer Meinung nach die spezifischen Vorteile der Nutzung des CRS?
Mit dem CRS ist es möglich, sich schnell und bequem einen Überblick über alle einsatzrelevanten Fahrzeugdaten verschaffen, wie etwa die Position wichtiger Komponenten (Batterie, Airbags, Druckzylinder, Gasdruckfedern und zusätzliche Stahlverstärkungen). Ergänzt werden diese Angaben durch Informationsbildschirme mit Text und Abbildungen. Wird das Fahrzeug alternativ angetrieben, erfährt der Nutzer auf dem ersten Bildschirm, dass hier die Stromversorgung getrennt werden muss. Dieser Bildschirm enthält schrittweise Anleitungen zur Deaktivierung, ergänzt durch visuelle Darstellungen in Form von Fotos der Fahrzeugkomponenten mit einem Ablaufplan. Das CRS zeigt auch eine zweite oder sogar dritte Möglichkeit der Durchführung.

Enthält die Datenbank des CRS Ihrer Ansicht nach genügend unterschiedliche Fahrzeugtypen?
Die CRS-Datenbank ist riesig und enthält mehr als nur Pkw und Transporter. So umfasst die Datenbank auch Lkw, Busse, Zweiräder, Sonderfahrzeuge, Wohnmobile, sogar landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge und Baufahrzeuge, da manche von ihnen Hybridmodelle sind oder über einen Elektroantrieb verfügen. Darüber hinaus kann jeden Monat ein kostenloses Datenbank-Update heruntergeladen werden, damit Nutzer stets Zugriff auf die neuesten Fahrzeugdaten haben.

Moditech Crash Recovery System: Know what’s Inside. Act with Confidence!