Verkaufsschlager Stromer

Der Anteil der Stromer auf Europas Straßen erfährt ein starkes Wachstum, wie aus den Neuzulassungsstatistiken für 2021 hervorgeht. Dem Herstellerverband ACEA zufolge ist die Zuwachsrate auch durch zahlreiche Förderprogramme in den einzelnen EU-Mitgliedstaaten zu erklären. Was ebenso zum gestiegenen Absatz beiträgt, ist die Tatsache, dass sich Autohersteller wegen der europäischen Abgasnormen verstärkt auf die Entwicklung und Produktion von Elektrofahrzeugen konzentrieren. 

Neuwagenabsatz
Im dritten Quartal 2021 ist der Marktanteil von Fahrzeugen mit alternativem Antrieb in der EU weiter gewachsen und der von Benzin- und Dieselmodellen entsprechend gesunken. Mit einem Marktanteil von 20,7 Prozent gegenüber 17,6 Prozent überrundeten die Verkaufszahlen von Vollhybridfahrzeugen (HEV) zum ersten Mal den Absatz von Dieselmodellen. Auch Elektroautos und Plug-in-Hybride (jeweils 9,8 und 9,1 Prozent Marktanteil) waren gefragt wie nie. Dadurch ging der Marktanteil von Benzinern auf jetzt 39,5 Prozent weiter zurück.

Gute Beispiele dieser Entwicklung sind der Tesla Model 3, der im September die Bestseller unter den Benzinern, Renault Clio und Dacia Sandero, überholte und in der Oberklasse der Porsche Taycan, der sich mittlerweile besser verkauft als der legendäre 911.

Mehr Elektrofahrzeuge, höhere Risiken
Immer mehr Stromer erobern den europäischen Markt. 27.000 Menschen haben sich in Europa bereits für das monatliche Abo-Modell von Lynk & Co entschieden und der Autovermieter Hertz hat bei Tesla rund 100.000 Fahrzeuge bestellt, die in den USA und Teilen von Europa zur Flotte gehören werden. Daneben haben verschiedene chinesische Autoproduzenten angekündigt, mit ihren Modellen nach Europa expandieren zu wollen, wie etwa der Ora Cat und Xpeng P7.

Das bedeutet noch mehr Elektromodelle. Gut für die anpeilten Klimaziele, doch auch stärkere Herausforderungen für Rettungskräfte bei Unfällen mit einem Elektrofahrzeug. Selbstverständlich können bereits vorhandene Modelle im Crash Recovery System, das laufend um neue Modelle erweitert wird, abgerufen werden. So ist der Hersteller Wey, der zum Autokonzern Great Wall gehört, von sich aus mit dem Coffee 01 für eine Zusammenarbeit an uns herangetreten. Das sind positive Entwicklungen.

Crash Recovery System – Wissen was drin ist, sehen was zu tun!