CRS Praktijkcasus meerwaarde CRS tijdens trainingen
- Laatste nieuws
- Database Update Crash Recovery System November 2023
- Voertuiggewicht zichtbaar in het CRS
- CRS Preview: Zeekr modellen 001 en X
- Toegang verschaffen: Gebruik het CRS
- Database Update Crash Recovery System oktober 2023
- Uw mening is belangrijk voor ons!
- Moditech volop aanwezig bij diverse activiteiten
- App update Crash Recovery System beschikbaar – September 2023
- Database Update Crash Recovery System september 2023
- Nieuwe Chinese OEM’S in het CRS
- Laatste nieuws
- Database Update Crash Recovery System November 2023
- Voertuiggewicht zichtbaar in het CRS
- CRS Preview: Zeekr modellen 001 en X
- Toegang verschaffen: Gebruik het CRS
- Database Update Crash Recovery System oktober 2023
- Uw mening is belangrijk voor ons!
- Moditech volop aanwezig bij diverse activiteiten
- App update Crash Recovery System beschikbaar – September 2023
- Database Update Crash Recovery System september 2023
- Nieuwe Chinese OEM’S in het CRS
CRS Praktijkcasus: meerwaarde CRS tijdens trainingen
Incidenten vinden plaats in het openbaar vervoer, maar kunnen ook plaatsvinden tijdens THV-trainingen. We zien soms dat knippen in sloopvoertuigen tot problemen kan leiden omdat wordt onderschat welke gevaren zich in deze oudere modellen bevinden.
Een hogedruk gasgenerator die per ongeluk wordt doorgeknipt kan veel schadelijke gevolgen hebben. Maar ook gordelspanners of cilinders leveren onverwachte gevolgen op wanneer deze per ongeluk worden doorgeknipt.
Het Crash Recovery System kan veel inzicht geven vooraf aan een oefening. Door het sloopvoertuig op te zoeken in het CRS kunnen risico’s in beeld worden gebracht en wordt de kans op ongevallen verkleind.
Moditech Crash Recovery System: Know what’s Inside. Act with Confidence!