CRS Preview: Microlino 2.0

Een innovatief elektrisch tweezits voertuig met vier wielen en een lengte van slechts 2,5 meter. Is het een auto? Of is het een bijzonder voertuig? Wij zijn er nog niet helemaal uit, maar wat zeker is, is dat de Microlino 2.0 er nu echt aan zit komen en dus ook zal worden opgenomen in het Crash Recovery System. In welke categorie laten we nog even in het midden.

Zwitserse interpretatie van de Isetta
De Microlino is een kruising tussen een scooter en een auto en is met zijn deur aan de voorzijde overduidelijk geïnspireerd op de BMW Isetta uit de vorige eeuw. Het wordt het eerste voertuig in zijn klasse met een zelfdragende carrosserie en is ontworpen en geproduceerd door Micro Mobility uit Zwitserland. Dit was de producent die in 1999 de eerste elektrische step ter wereld introduceerde en zich inmiddels heeft toegelegd op stedelijke mobiliteit. Volgens het bedrijf zijn de reserveringen voor de Microlino inmiddels opgelopen tot ruim 24.000.

Aandrijving
Naast de keuze uit drie modeltypen (Urban, Dolce en Competizione) kunnen klanten bij aanschaf van de Microlino 2.0 ook kiezen uit drie soorten batterijpakketten: een 6 kWh, 10.5 kWh of 14 kWh Lithium-Ion accu. Ze hebben een bereik van respectievelijk 95, 175 en 230 kilometer. De grootste batterij zal naar verwachting pas in juli 2022 leverbaar zal zijn. De laadtijd van deze accu’s bedraagt 3 tot 4 uur.

CRS en hulpverlening
Gezien het feit dat de Microlino voorzien is van alternatieve aandrijving, zal het voor de technische hulpverlening bij een ongeval van belang zijn dat het aandrijfsysteem gedeactiveerd wordt. Doorloop voor de deactiveringsprocedure en andere essentiële voertuiginformatie de CRS Rescuesheet zodra deze beschikbaar is in het Crash Recovery System.

Rijden er (bijzondere) voertuigen in uw omgeving die nog niet zijn opgenomen in het Crash Recovery System?
Suggesties zijn altijd welkom en kunt u sturen aan marketing@moditech.com

Crash Recovery System – Know what’s inside, see what to do!