Eerste volledig elektrische campers toegevoegd aan het Crash Recovery System
De afgelopen maanden zijn er talloze campers van verschillende merken aan de Crash Recovery System database toegevoegd, allemaal met een verbrandingsmotor. Daar komt met het toevoegen van de uit Nederland afkomstige elektrische e-Fixxter en e-Fixxter XXL campers verandering in.
De basis van deze compacte campers is het chassis van een model afkomstig van de PSA Group (Peugeot Expert, Toyota Proace of Opel Vivaro). De carrosserie wordt door VDL camper-klaar gemaakt en daarbij voorzien van een extra versteviging in het dak.
De aandrijflijn bestaat uit een elektromotor van 100 kW of 136 pk. Een lithium-ion accupakket van 75 kW is verantwoordelijk voor een range die uitkomt op zo’n 250 km. Op het uitschuifbare dak van de e-Fixxter liggen een flink aantal zonnepanelen voor het bijladen van dit accupakket. 100% elektrisch is het uitgangspunt geweest dus koken of verwarmen gaat via de extra grote huishoudaccu van 200 Ah of via het stroomnet. Veel e-Fixxters zijn hiervoor echter ook nog uitgerust met gasflessen, die in dat geval in het CRS worden weergeven.
De campers zijn ook leverbaar als Fixxter en Fixxter XXL en beschikken dan over een diesel verbrandingsmotor. Daarnaast wordt er door Fixxter gewerkt aan een waterstof variant, deze is volgens planning in 2023 leverbaar en zal op de markt komen onder de naam H2-Fixxter.
Aandachtspunten voor de THV
Voor de technische hulpverlening zijn de versteviging in het dak, het lithium-ion accupakket, de gasflessen en de zonnepanelen belangrijke aandachtspunten. Deze en andere componenten zijn allemaal te vinden in de CRS-rescuesheet. De e-Fixxters zijn beschikbaar in het Crash Recovery System na het downloaden van de meeste recente database update; die van november 2022.
Crash Recovery System – Know what’s inside, see what to do!