- Laatste nieuws
- Maak kennis met GRID
- CRS Preview: Zeekr autonome robotaxi
- Eerste gezamenlijke beurzen voor Moditech en Bliksund
- Database Update Crash Recovery System April 2024
- App update Crash Recovery System beschikbaar
- Bezoek ons gratis op Infopol | XPO112
- Uitbreiding van de Pacific database
- Maak kennis met IncidentShare van Bliksund
- Database Update Crash Recovery System Maart 2024
- Mercedes-Benz eActros 600 in het CRS
- Laatste nieuws
- Maak kennis met GRID
- CRS Preview: Zeekr autonome robotaxi
- Eerste gezamenlijke beurzen voor Moditech en Bliksund
- Database Update Crash Recovery System April 2024
- App update Crash Recovery System beschikbaar
- Bezoek ons gratis op Infopol | XPO112
- Uitbreiding van de Pacific database
- Maak kennis met IncidentShare van Bliksund
- Database Update Crash Recovery System Maart 2024
- Mercedes-Benz eActros 600 in het CRS
CRS Praktijkcasus: Snelle deactivatie dankzij kentekenbevraging
In Oostenrijk eindigde de eerste kilometers in een gloednieuwe Alfa Romeo Tonale PHEV voor de kersverse eigenaar in een grote teleurstelling. De Plug-in Hybrid versie van de Italiaanse SUV stopte er namelijk al mee na slechts 53 km te hebben gereden. Een lokaal bergingsbedrijf werd gebeld om een auto met hybride aandrijving te komen ophalen vanwege een technisch mankement.
Nadat de berger het voertuig op zijn vrachtwagen had geladen ontstond er brand aan de hoog voltage componenten. De brandweer begon daarop met het blussen van het vuur met zuiver water. Ook arriveerden de opgeroepen speciale eenheden voor incidenten met HV-voertuigen met een container.
Voor het immobiliseren van het voertuig en het uitschakelen van het hoogspanningscircuit werd de onmisbare informatie in het Crash Recovery System gebruikt, het enige digitale informatie systeem waarin de rescuesheet van deze Tonale PHEV al beschikbaar is. De bevraging ging erg eenvoudig door het kenteken van de Alfa te gebruiken in de kenteken selectieprocedure in het CRS.
Na het deactiveren werd het voertuig in de container geplaatst voor een droge quarantaine. Met behulp van temperatuursensoren werd de accu gemonitord en kon daardoor worden bepaald of de accu zou reageren.
Moditech Crash Recovery System: Know what’s Inside. Act with Confidence!