Crash Recovery System Praktijkcasus
- Laatste nieuws
- Database Update Crash Recovery System November 2023
- Voertuiggewicht zichtbaar in het CRS
- CRS Preview: Zeekr modellen 001 en X
- Toegang verschaffen: Gebruik het CRS
- Database Update Crash Recovery System oktober 2023
- Uw mening is belangrijk voor ons!
- Moditech volop aanwezig bij diverse activiteiten
- App update Crash Recovery System beschikbaar – September 2023
- Database Update Crash Recovery System september 2023
- Nieuwe Chinese OEM’S in het CRS
- Laatste nieuws
- Database Update Crash Recovery System November 2023
- Voertuiggewicht zichtbaar in het CRS
- CRS Preview: Zeekr modellen 001 en X
- Toegang verschaffen: Gebruik het CRS
- Database Update Crash Recovery System oktober 2023
- Uw mening is belangrijk voor ons!
- Moditech volop aanwezig bij diverse activiteiten
- App update Crash Recovery System beschikbaar – September 2023
- Database Update Crash Recovery System september 2023
- Nieuwe Chinese OEM’S in het CRS
CRS Praktijkcasus: Snelle deactivatie dankzij kentekenbevraging
In Oostenrijk eindigde de eerste kilometers in een gloednieuwe Alfa Romeo Tonale PHEV voor de kersverse eigenaar in een grote teleurstelling. De Plug-in Hybrid versie van de Italiaanse SUV stopte er namelijk al mee na slechts 53 km te hebben gereden. Een lokaal bergingsbedrijf werd gebeld om een auto met hybride aandrijving te komen ophalen vanwege een technisch mankement.
Nadat de berger het voertuig op zijn vrachtwagen had geladen ontstond er brand aan de hoog voltage componenten. De brandweer begon daarop met het blussen van het vuur met zuiver water. Ook arriveerden de opgeroepen speciale eenheden voor incidenten met HV-voertuigen met een container.
Voor het immobiliseren van het voertuig en het uitschakelen van het hoogspanningscircuit werd de onmisbare informatie in het Crash Recovery System gebruikt, het enige digitale informatie systeem waarin de rescuesheet van deze Tonale PHEV al beschikbaar is. De bevraging ging erg eenvoudig door het kenteken van de Alfa te gebruiken in de kenteken selectieprocedure in het CRS.
Na het deactiveren werd het voertuig in de container geplaatst voor een droge quarantaine. Met behulp van temperatuursensoren werd de accu gemonitord en kon daardoor worden bepaald of de accu zou reageren.
Moditech Crash Recovery System: Know what’s Inside. Act with Confidence!